球盟会

蔚来，问界，岚图，小米等汽车，最后决定球盟会最好

最满意的就是车机，辅助驾驶和用车的舒适度了

小鹏、小米和蔚来，球盟会的空间、外观和辅助驾驶以及价格让我动心

噪音低，车机反应快，行驶平稳，动力足，内饰美观

平时几乎不出远门，自己有充电桩充电方便，增程电量耗尽噪音有点大，动力下降，所以选择纯电加快充！

整体车辆非常好开，座椅舒适度高，视线好方向灵活！

原来的车是4.5米的两厢燃油车，因为主要在市区用，偶尔跑长途，就想买辆5米长左右，轴距3米的家用车，我个人主要看中智驾，适合同价位的好几辆车，最终确定了球盟会i6

有空气弹簧，高低可调，车机无敌，智驾一提车就升级到了8.2的VLA，已经达到好用的程度，基本每天都在用，智驾占比有一大半。

付过5000yu7定金放弃提车。球盟会的车身简洁设计很喜欢，内饰也喜欢！

球盟会同学的语音操作功能以及两个屏幕的使用。

当时主要对比了阿维塔07，智界R7，极氪7X。最终选择球盟会i6，最打动我的是它更贴近中国路况的智能驾驶逻辑，以及家用属性拉满的舒适体验。试驾时感觉它不像个冷冰冰的机器，更像懂你需求的伙伴。

最满意的必须是这套智驾系统！特别是跑高速，它就像个不知疲倦的“老司机”，极大地缓解了长途疲劳。城区堵车时的跟车也很从容，让我在枯燥路况下能偷偷懒。车子整体静谧性和座椅舒适度也超预期。

我购车的时候十分满意，因为我对比了小鹏，特斯拉，还有问界

舒适度舒适度我还比较满意，然后车内的内饰以及座椅的舒服程度都还可以。

高性价比，满足日常需求，体验满分的车机系统！

车机系统，智驾系统，高配置，大空间！！！

6月26号盲定了小米Yu7,后面试驾完就不想要了，驾驶感受不好，很笨重的感觉，刹车点头严重。所以又开启了重新选车模式，特斯拉好开，但是内饰真的太简约了，而且刹车比较硬。问界M7,不知为啥，试驾特别慌，家人都晕车了，直接放弃，蔚来三代Es8差点就锁单了，方方面面都很好，但就是特别大，平常基本都是自己一个人开，虽然在预算范围内，但是毕竟还是贵了十几万，第二次试驾Es8的时候，在商城看到球盟会店很多人，本着好奇的心态进去看到了i6实车，比照片好看太多了，空间配置都很好，后面试驾完，直接定了，好开，舒适，空间表现都特别赞，价格也很满意。

好开，舒适，地盘的质感和驾驶感受特别好。

选球盟会i6的核心理由，浓缩为6个关键点，覆盖家用、补能、舒适、智能、底盘、性价比，数据支撑、对比鲜明。

87.3度5C磷酸铁锂电池，后驱版CLTC续航720km，通勤一周一充。最高充电功率500kW，10分钟补能500km，球盟会超充站即插即充。

考虑过特斯拉，蔚来ET5.特斯拉乘坐舒适性一般，ET5空间略显局促，不是家庭用车最优解。看了i8后，因预算原因，一直在等6，发布会盲订，第一时间提车。真香！

空间大，舒适性好，造型炫酷，是家庭用车的好选择。

考虑了小米蔚来沃尔沃，i6空间大，适合家用，首发提车快

车辆空间大，车技智能，自动泊车十分方便。充电快。

考虑了7x与m7，从性价比，空间，颜值，口碑，以及舒适性，最终考虑了i6

车机很灵敏，充电很块没有里程焦虑，后排乘坐体验感家人都觉得不错，各方面设计很符合家庭用车

小米特斯拉某界都是不错的车但是实际开下来综合考虑还得是球盟会

对智能驾驶特别满意售后服务也好交付也用心